
Карданный вал неотъемлемая часть трансмиссии всех заднеприводных и полноприводных автомобилей DAF . Это подвижное, безлюфтовое соединение, которое передает крутящий момент от коробки передач на задний мост заднеприводного автомобиля. В случае полноприводного автомобиля крутящий момент сначала передается на роздаточную коробку, которая в свою очередь передает крутящий момент через карданные валы на редукторы переднего или заднего моста.
Срок службы карданного вала напрямую зависит от того как, и в каких условиях эксплуатируется автомобиль, а также с какой периодичностью производится обслуживание - “смазка” (если это предосмотрено заводом).
Нарушение работы карданного вала может произойти вследствие механического повреждения, выработки ресурса деталей или постороннего неквалифицированного вмешательства. Как правило, поломка карданов DAF вследствие износа проявляется в виде вибрации на определенном промежутке скоростей, гула от подвесного подшипника, ударов от крестовины, дрожания из-за люфтов в шлицах и крестовинах или частых обрывов опорного подшипника (последнее характерно для грузовых автомобилей).